جذابيت بازار بيمه 9 ميليارد دلاري ايران

شركت هاي بيمه غربي به آرامي در حال رسيدن به توافق براي ورود به بازار چندميليارد دلاري بيمه ايران هستند.

به‌ گزارش سایت تحلیلی خبری آیین به نقل از صنعت بیمه؛ منا اینشورنس ريويو نوشت: خبرگزاري رويترز در گزارشي درباره بازار بيمه ايران نوشت كه بيمه گران غربي به آرامي در حال رسيدن به توافق با ايران هستند چرا كه آنان به رغم محدويت 10 ماهه بانكداري در ايران كه به دنبال لغو تحريم صورت گرفته است، خواهان بازگشت به بازار چند ميليارد دلاري بيمه ايران هستند.

در اين گزارش آمده است كه ايران در حال اجراي گفت و گوهاي جذابي با بيمه گران است تا بتواند براي بازار 9 ميليارد دلاري سال گذشته اين كشور پوششي مناسب تهيه كند؛ بازار ايران از اين پتاسيل برخوردار است تا در دهه آينده ارزشي دو برابر ارزش كنوني اش به دست آورد.

"نيجل كوشنر" يك وكيل بريتانيايي در پي تحريم هاي اجرا شده توسط لندن، به رويترز گفت: انتظار مي رود حركت در بخش بيمه ايران بزرگتر و سريع تر از بخش بانكداري صورت بگيرد؛ اين روند در بازار لندن و بريتانيا كه اينگونه خواهد بود.

او افزود،‌ اكنون به طور كلي ترس و دلهره اي حداقلي وجود دارد چرا كه بيمه گران به اندازه بانك‌ها از سوي دولت ها تحت جريمه هاي بزرگ قرار نمي گيرند.

در اين گزارش آمده است، شركت هاي غربي براي ازسرگيري تجارت شان با ايران به بيمه احتياج دارند. بيمه كشتيراني و اعتبار تجاري كه تهديدها را از سر بازار غيرنقدي بر مي دارد، از نخستين بيمه هاي هستند كه توسط شركت هاي بيمه به تجار پيشنهاد مي شود.

صنعت دريايي

از آنجايي كه ايران به دنبال افزايش صادرات نفتي خود است، ارائه تضمين براي بيمه دريايي امري حياتي به شمار مي رود. به همين دليل بيمه گران غربي كه در اين بخش فعاليت مي كنند در ماه هاي اخير فرآيند ارائه خدمات در اين صنعت را آغاز كرده اند.

"امير حسين زماني نيا" يكي از معاونان وزير نفت ايران اخيرا گفته است كه اكنون بيمه گران اروپايي هيچ مشكلي براي بيمه كردن تانكرهاي نفتي ندارند.

رويترز در ادامه مي نويسد، شرکت بیمه حفاظت و غرامت اروپا (P&I) اخيرا صدور بيمه نامه براي تحت پوشش قراردادن كشتي هاي ايراني از جمله تانكرهاي نفتي را آغاز كرده است.

"جاناتان اندروز" مدير و رئيس بخش شرقي شركت بيمه "استيم‌شيب مچوال" بريتانيا، در اين باره گفت كه اين شركت در حال بيمه كردن تانكرهاي شركت ملي نفت ايران و كشتي هاي باري جمهوري اسلامي ايران است. همچنين شركت بيمه "اسكولد" نروژ نيز اعلام كرده است كه در حال مذاكره با ايران است؛ اين در حالي است كه اين شركت، كشتي هاي شركت ملي نفت ايران را بيمه كرده است.

طبق اين گزارش، ديگر شركت ها از قبيل "استاندارد كلوپ" بريتانيا نيز كشتي هاي كه با ايران تجارت مي كنند و كشتي ها كه از سوي ايران تردد مي كنند، بيمه كرده است اما تاكنون نگفته است كه آيا اين كشتي ها با شركت هاي ايراني حمل و نقل در ارتباط هستند يا خير.

مشكلي به نام دلار

بيمه گران فعال در اين صنعت مي گويند، هنوز براي پرداخت ها محدوديتي هاي وجود دارد كه دليل اصلي آن استفاده از سيستم هاي مالي آمريكاست.

"اندور باردوت" مدير اجرايي يك گروه بين المللي كه در زمينه بيمه كشتيراني فعاليت مي كند، در اين باره مي گويد، مشكلات پرداختي مرتبط با پرداخت ها همچنان وجود دارد و اكنون اين به اصلي ترين نگراني براي بيمه گران اتكايي و عادي تبديل شده است هم در بخش حق بيمه و هم پرداخت خسارت ها.

طبق اين گزارش، اصلي ترين دليل اين مسئله آن است كه بسياري از بانك ها و موسسه هاي مالي براي انجام اين امور بي ميل هستند.

اين كارشناس مالي ادامه مي دهد: راه حل ها پيدا شده است اما فرآيند بسيار دشوار است و همچنان نمي توان آينده را پيش بيني كرد.

رويترز در ادامه مي نويسد، بانك هاي آمريكايي به دليل تحريم هاي داخلي نمي توانند با ايران تجارت كنند و همچنان تحت فشار و ممنوعيت هستند. بانك هاي اروپايي نيز با مشكلاتي روبه رو هستند چرا كه مبادلات با ايران با دلار صورت مي گيرد و در سيستم مالي آمريكا همچنان محدوديت هاي براي انتقال ارز به ايران وجود دارد.

"كريستين مونتتار" يكي از مديران شركت بيمه اتكايي "سوئيس ري" مي گويد: ما با آمريكا تجارت هاي گسترده اي داريم و به همين دليل تمامي مبادلات ما تحت ارزيابي قرار مي گيرد و اين مسئله كار ما را دشوار مي كند.

همچنين "جان نسلون" مدير اجرايي بزرگترين بيمه گر اتكايي بريتانيا و جهان كه شركتش در ايران فعاليت مي كند، نيز بر اين باور است، "ايران بازاري است كه هر شركتي دوست دارد به آن برگردد." او به رويترز مي گويد، بذاريد شفاف باشيم، تحريم هاي آمريكاهمچنان بسيار محتاطانه هستند.